BMW Werk Landshut
| Baubeginn | 1967 |
| Produktionsbeginn | 1967 |
| Beschäftigte | 3.300 (2007) |
| Gesamtgröße | 317.000 m² |
| Lohn- und Gehaltszahlungen pro Jahr | 180 Mio. Euro |
| Geschichte | 1967 - Übernahme des Motorenwerk der Hans Glas GmbH 1971 - Ausbau der Fertigung der Austauschmotoren 1973 - Produktion von Kunststoffkomponenten 1981 - Anlauf der Gelenkwellenfertigung 1991 - Verlagerung der Leichtmetallgießerei von München nach Landshut 1999 - Aufbau des Landshuter Innovations- und Technologiezentrums (LITZ) mit seinen sechs Technika zur Technologie- und Verfahrensentwicklung für Leichtbaukomponenten 2004 - Ausbau der Gießerei für Magnesium-Aluminium-Verbundkurbelgehäuse - derzeit leistungsstärkste Druckgussmaschinen - modernste und größte Magnesiumgießereien der Welt 2004 - Neubau der Austauschmotorenfertigung 2005 - Verlagerung des Modellbaus für Interieur von Dingolfing nach Landshut 2007 - Neubau des Aus- und Weiterbildungszentrums |
| Fertigungsumfang | Leichtmetallgießerei, Interieur-Komponenten, Exterieur-Komponenten, Gelenkwellen, Austauschmotoren |
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